А еще этим летом можно совершить поездку на старинном поезде, которую украсит не только розовый закат, но и романтический ужин.
Юг Англии, прекрасный закат в живописной местности, и вы едете на ретропоезде, возглавляет который старинный паровоз. И что может быть более английским, чем ужин в ресторане поезда?
Именно в Англии в 1801 году инженер Ричард Тревитик запатентовал первый в мире рельсовый паровой локомотив Puffing Devil. Пройдет еще полвека, и американец Джордж Пульман решит, что путешествие на поезде нужно сделать комфортным, и даже почему бы не роскошным – и начнет строить вагоны для всего мира с коврами, обитыми креслами, зеркалами и драпировками.
Именно в такой вагон мы вас и приглашаем – в вагон-ресторан в стиле легендарной компании Pullman. Словно пройдя сквозь машину времени, запрятанную на дальней платформе лондонской железнодорожной станции Виктория, мы попадаем в середину ХХ века – интерьеры, костюмы проводников и приложенные усилия некоторых из пассажиров создают невероятную атмосферу, окунувшись в которую хочется спрятать телефоны и другие атрибуты века XXI и просто наслаждаться вкусным ужином, умиротворяющими видами за окном, звуками свистка локомотива, лязга механизмов и запахом клубов дыма.
Здесь, пересекая прекрасную сельскую местность графства Суррей, в то время как солнце будет опускаться за горизонт, вы насладитесь ужином из трех блюд.
Маршрут
Компания The Steam Dream осуществляет туры на старинных локомотивах с 1999 года. В этом году компания представила новый маршрут The Sunset Steam Express, и теперь до середины сентября каждый вторник в 18:15 ретропоезд с паровозом 61306 Mayflower отправляется с лондонского вокзала Виктория. Чтобы совершить трехчасовое путешествие по холмам Суррея – графства выдающейся природной красоты.
Локомотив 61306 Mayflower, окрашенный в ярко-зеленый цвет «Британской железной дороги», направляется на юг через пригороды Лондона, проезжает через Гилфорд и совершает крутой подъем по холмам Суррея, прежде чем спуститься в долину Холмсдейл и вернуться на центральную станцию Лондона Victoria через рыночные города Доркинг и Райгит.
Маршрут можно отслеживать по карте, а проезжая маленькие уютные станции махать семьям и фотографам, вышедшим полюбоваться проезжающим мимо них на закате дня старинным экспрессом.
Локомотив 61306 Mayflower
А любоваться действительно есть чем: 61306 Mayflower, построенный в 1948 году для Лондонской и Северо-Восточной железных дорог, является одним из двух сохранившихся локомотивов класса В1, которые были спроектированы как локомотивы, способные перевозить пассажиров и грузы.
Mayflower был построен компанией North British Locomotive Company в Глазго, но вскоре был национализирован и приобрел номер 61306. Он имеет два цилиндра, 6 ведущих колес, топку площадью 30 квадратных футов, а максимальная скорость локомотива составляет 75 миль в час.
Локомотив много лет служил в нескольких депо Халла и Брэдфорда, а последним его маршрутом в сентябре 1967 года была перевозка Yorkshire Pullman.
После этого Mayflower полностью восстановили для консервации в железнодорожном музее Steamtown в городе Карнфот, а в 1970-х годах поезд вернулся на основную магистраль для туристических поездок.
В 2014 локомотив приобрел владелец компании Steam Dreams Rail Co –знаменитый коллекционер старинных поездов Дэвид Бак. В 2019 году после полной реставрации Mayflower вернулся к эксплуатации и теперь радует туристов и гурманов летними турами по южной Англии.
Ужин на закате
В дороге кроме восхитительного пейзажа есть еще кое-что приятное – вкусный ужин и напитки. Выбирайте один из нескольких вариантов, начиная от опции «пикник» в стандарте до меню из трех блюд в ресторане винтажного вагона.
Блюда приготовлены из высококачественных сезонных продуктов британских фермеров, меню разработано шефом с заветной звездой Мишлен. Во время поездки в специально оборудованной кухне команда работает над блюдами, максимально приближенными к стандартам современных ресторанов.
На стартер предлагают запеченные на углях баклажаны, красный перец и кабачки на подушке из рукколы, дополненные обжаренными кедровыми орешками и бальзамической глазурью.
Основное блюдо – куриная грудка под соусом, приготовленным из сливок, белого вина и эстрагона. Подается с картофельным пюре, луком-пореем, мангаутом и морковью шантане.
На десерт, конечно, стоит попробовать классический итон месс с сезонными ягодами, безе и взбитыми сливками. А напоследок можно заказать сыр с порто или закончить ужин кофе с макарунами.
Конечно, есть в этом волшебном поезде и бар, и винная карта. Проводники умело проносят в качающемся вагоне коктейли, наливают вино и развлекают пассажиров историями. Стук колес, закат солнца, вкусный ужин… Время летит незаметно, и вот вы уже снова в Лондоне, на станции Виктория, прощаетесь с командой и благодарите команду ретропоезда за путешествие во времени!
Цены за путешествие с ужином – £139 Pullman Style Dining, £109 Premium Dining и £59 за стандартный билет без ужина, но за столиками можно приобрести легкие закуски и напитки или взять пикник с собой.
The Sunset Steam Express отправляется со станции London Victoria каждый вторник до 14 сентября в 18.00 и возвращается в 22.15. Остановок по пути нет.
