Столетие — срок, достаточный для того, чтобы превратить имя в легенду. За сто лет существования Phantom стал не просто автомобилем, но символом абсолютного превосходства, олицетворением того недостижимого идеала, к которому стремятся создатели предметов роскоши во всем мире. К своему юбилею британский производитель представил Phantom Centenary Private Collection — лимитированную серию из 25 экземпляров, каждый из которых представляет собой синтез инженерного мастерства, художественного видения и исторической памяти.

Это не просто коллекционное издание. Это — по выражению главы Bespoke Design Мартины Старке — «коллективное произведение искусства», потребовавшее три года разработки и более 40 000 часов труда. Проект объединил дизайнеров, инженеров и ремесленников Bespoke Collective, которые погрузились в изучение столетней истории модели, чтобы дистиллировать её суть в 77 рукотворных мотивов, каждый из которых отсылает к определённому моменту, персоналии или месту, сформировавшим легенду Phantom.

Экстерьер: элегантность вне времени

Внешний облик Phantom Centenary Private Collection отсылает к золотой эре Голливуда, когда Phantom сопровождал кинозвёзд на премьеры и стал синонимом гламура 1930-х годов. Двухцветная окраска кузова выполнена в технике, имитирующей плавные линии силуэта довоенных Phantom.

Нижняя часть кузова окрашена в Super Champagne Crystal over Arctic White, верхняя — в Super Champagne Crystal over Black. Специально разработанное покрытие создаёт необычайное металлическое мерцание благодаря инфузии прозрачного слоя иридесцентными частицами дроблёного стекла. Для этой коллекции специалисты Rolls-Royce заменили прозрачные частицы на окрашенные в цвет шампанского и удвоили их количество, создав завораживающую глубину покрытия.

Венчает композицию уникальная интерпретация Spirit of Ecstasy — культовой фигурки, украшающей радиатор каждого Rolls-Royce. За основу взята самая первая версия Spirit of Ecstasy, установленная на Phantom в 1925 году. Современное воплощение отлито из твёрдого 18-каратного золота для прочности, затем покрыто 24-каратным золотом для безупречного блеска и устойчивости к потускнению. Фигурка получила специально разработанное клеймо ‘Phantom Centenary’ в лондонском Hallmarking & Assay Office.

Основание украшено вручную нанесённой белой стекловидной эмалью с гравировкой названия коллекции. Впервые в истории марки эмблема ‘RR’ Badge of Honour, установленная спереди, сзади и по бокам автомобиля, выполнена из 24-каратного золота и белой эмали.

Интерьер: погружение в историю

Салон Phantom Centenary разворачивает перед владельцем целую антологию историй, зашифрованных в многочисленных деталях — от немедленно узнаваемых до тех, что откроются лишь со временем. В дань традициям довоенных Phantom интерьер сочетает текстиль и кожу: место шофёра отделано износостойкой кожей, пассажирский отсек — роскошными тканями.

Задние сиденья: вершина портновского искусства

Задние сиденья вдохновлены легендарным ‘Phantom of Love’ 1926 года, заказанным с гобеленами Обюссон ручной работы. Композиция разворачивается в трёх слоях повествования.

Первый слой — фон, выполненный высокоразрешающей печатью, изображающий места и артефакты из истории Phantom: от оригинальных помещений на Conduit Street в Лондоне до картин Генри Ройса с видами Южной Франции.

Второй слой, также напечатанный в высоком разрешении, представляет великие Phantom прошлого в тонко прорисованных деталях.

Третий, верхний слой сформирован вышивкой, созданной с намеренно ручным характером. Bespoke Collective описывают эту технику как «рисование нитью» — процесс, позволяющий передать выразительность карандашной линии в текстильной форме. Всего композиция насчитывает более 160 000 стежков.

Законченное произведение охватывает 45 отдельных панелей, каждая из которых точно выровнена и подогнана под изгибы сидений на фабрике в Гудвуде — процесс, вдохновлённый техниками портных Сэвил-Роу. Результат — самая сложная композиция сидений, когда-либо созданная Rolls-Royce.

Передние сиденья: чертёжная элегантность

Кожа передних сидений украшена лазерной гравировкой по рисункам дизайнера Bespoke, вызывающим ассоциации с чертёжным ремеслом. Среди мотивов — символические детали, элегантно несущие необычайный вес столетнего наследия Phantom: от изображения кролика (намёк на кодовое имя «Роджер Рэббит» для перезапуска Rolls-Royce в 2003 году) до чайки — кодового обозначения прототипа Phantom I 1923 года.

Anthology Gallery: столетие в алюминии

Центральным элементом Phantom Centenary Private Collection является Anthology Gallery. Эта драматичная композиция включает 50 трёхмерных, вертикально отшлифованных алюминиевых «плавников», переплетённых подобно страницам книги. Каждый плавник состоит из скульптурных букв, читаемых с обеих сторон и формирующих цитаты из столетних восторженных отзывов прессы.

Скульптура тонко подсвечена меняющимися иллюминациями, напоминающими мерцание падающих фейерверков. Отшлифованные края каждого плавника создают игру отражений, меняющуюся с движением взгляда зрителя.

Деревянная отделка: скульптурное высказывание

Private Collection демонстрирует самую сложную деревянную работу, когда-либо созданную для Rolls-Royce. Разрабатываемая в течение года и выполненная в тонированном черном дереве, панели дверей изображают наиболее значительные и формирующие путешествия Phantom.

Задние двери изображают береговую линию Ле-Райоль-Канадель-сюр-Мер, где сэр Генри Ройс проводил зимы. Правая передняя дверь показывает ландшафт Уэст-Уиттеринга, его летней резиденции. Левая передняя дверь воспоминает об эпическом 4500-мильном путешествии самого первого Phantom эры Гудвуда, пересекшего австралийский континент от Перта.

Каждая композиция сочетает трёхмерную мультинаправленную маркетри, лазерную гравировку, трёхмерное наслоение чернил и золочение для создания измерения и текстуры. Дороги, представляющие эти путешествия, сияют 24-каратным золотом, созданным из квадратов сусального золота толщиной всего 0,1 микрометра. Каждая дорога кропотливо изготовлена, вырезана и размещена.

Точные местоположения домов Ройса — Villa Mimosa на юге Франции и Elmstead в Уэст-Уиттеринге — отмечены единственной точкой из сусального золота диаметром всего 2,76 мм. Деревянные поверхности на дверях переходят в мастерски вышитые кожаные панели, где 24-каратные золотые «дороги» продолжаются как вышивка золотой нитью.

Деревянная отделка завершается изображениями оригинального Phantom I 1925 года и современного Phantom VIII, индивидуально выгравированными на задних раскладных столиках. Модели отражены в вышивке на кожаной отделке обратных сторон столиков — ещё один жест, объединяющий прошлое и настоящее.

Великолепный инженерный шедевр — 6,75-литровый V12 двигатель — отмечен специально спроектированной крышкой, отделанной Arctic White и детализированной 24-каратным золотом. Это дань уважения непринуждённой мощности, помогшей определить современную легенду и успех Phantom.

История Phantom в звёздном свете

Тонко анимированный и вышитый Starlight Headliner запечатлевает моменты из истории Phantom в 440 000 стежков. Его дизайн включает отсылки к тутовому дереву, под которым Генри Ройс был сфотографирован в своём саду в Уэст-Уиттеринге, сидящим с двумя близкими коллегами: Чарльзом Л. Дженнером, главным чертёжником двигателей марки, и Эрнестом Хайвсом, главой экспериментального отдела Rolls-Royce.

Сцена разворачивается, включая характерные деревья с квадратными кронами во дворе штаб-квартиры марки в Гудвуде. Медоносные пчёлы — отсылка к 250 000 жителям пасеки Rolls-Royce — в полёте, возможно, к Phantom Rose, выращиваемой исключительно на территории завода. Вплетённые в созвездия — тихие дань великим Phantom прошлого, среди них мотив птицы, представляющий Phantom II сэра Малькольма Кэмпбелла, известный как ‘Bluebird’.

Для дизайнеров, инженеров и ремесленников, создавших Phantom Centenary Private Collection, этот автомобиль стал ответственным шагом. Достигнутое отражает тот же дух, что дал рождение самому Phantom: неустанное стремление марки к совершенству и амбицию создать лучший автомобиль в мире.

Технические характеристики и особенности

Параметр	Значение
Двигатель	6,75-литровый V12
Лимитированная серия	25 экземпляров
Время разработки	3 года
Общее время работы	Более 40 000 часов
Количество дизайнерских мотивов	77 рукотворных мотивов
Spirit of Ecstasy	18-каратное золото + покрытие 24-каратным золотом, клеймо Hallmarking Office
Вышивка задних сидений	Более 160 000 стежков, 45 панелей
Starlight Headliner	440 000 стежков
Сусальное золото	Толщина 0,1 микрометра
Минимальный размер деталей	До 0,13 мм в высоту
Выбросы CO₂ (WLTP)	353-365 г/км
Расход топлива (WLTP)	15,6-16,2 л/100км

Уникальные технические решения (впервые для Rolls-Royce):

• Трёхмерная маркетри

• Трёхмерное наслоение чернил

• Золочение 24-каратным золотом на деревянных панелях

• Spirit of Ecstasy из твёрдого золота с клеймом Hallmarking Office

• ‘RR’ Badge of Honour из 24-каратного золота и белой эмали