Первый Ghost, сошедший с конвейера Rolls-Royce в далёком 2009 году, стал самой продаваемой моделью за всю историю британской марки. Это был динамичный, комфортный, стильный в своём минимализме автомобиль.
Поэтому, когда в 2020 году компания выпустила автомобиль Ghost второго поколения – ещё более мощный, комфортабельный и технически совершенный, новый седан моментально оценили по достоинству клиенты, уставшие от пафоса и претенциозности люксовых авто.
Альтернатива показной роскоши
На разработку новой модели ушло более шести лет, и каждая деталь была тщательно продумана. Все проблемы, которые в процессе эксплуатации пользователи отметили в первой модели, полностью устранены. Новая версия не имеет почти ничего общего со старой, разве что сохранились статуэтка «Дух экстаза» на капоте да зонтики в дверях, отдающие дань уважения культовому предшественнику.
Седан 2009 года базировался на «семёрке» BMW, в то время как новый Ghost 2020 основан на Phantom трёхлетней давности. Он поддерживает концепцию своего прародителя, отказываясь от поверхностной демонстрации богатства. Это авто для тех, кто действительно разбирается в технических нюансах, а не слепо выбирает машину по эмблеме на капоте.
Мощность и комфорт
Ghost 2020 – это первый для Rolls-Royce полноприводный седан. Усовершенствованная трансмиссия делает машину максимально управляемой даже на скользкой трассе.
Новинка оснащена мощным 6,75-литровым двигателем V12 с двумя турбинами и способна развивать скорость, просто невероятную для авто весом почти две тонны. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 4,8 секунды. Максимальная скорость ограничивается электроникой и достигает 250 км/ч.
Мощность у Ghost такая же, как и у Phantom, – 571 л. с. Новая модель сохранила восьмиступенчатый «автомат» ZF, который теперь привязан к системе навигации, что делает управление ещё более комфортным. Например, перед подъёмом в гору система автоматически включает пониженную передачу.
Пневматическая подвеска Planar Suspension System – доработанная версия системы Magic Carpet Ride, установленной у Phantom. Дополнительные демпферы подвески обеспечивают при вождении мягкость и комфорт.
Ещё одна интересная инновация ‒ стереокамера, расположенная прямо под лобовым стеклом автомобиля. Она фиксирует рельеф местности, автоматически определяет любые дефекты поверхности и сигнализирует актуаторам о необходимости изменить положение кузова, чтобы обеспечить максимальную устойчивость. Правда, воспользоваться этой удобной функцией можно только на небольшой скорости – не более 100 км/ч.
На неровной поверхности Ghost ведёт себя намного лучше, чем его предшественник. Машина относится к принципиально иному классу комфорта. Плавное рулевое управление и дополнительный амортизатор делают авто более манёвренным и проворным в условиях езды по городским улицам, позволяет быстро реагировать на ситуацию на дороге, уверенно вписываться в повороты.
Ещё одна причина, по которой ездить на Ghost так комфортно, – сверхжёсткая алюминиевая рама, благодаря которой модель оправдывает своё название и движется максимально бесшумно.
Двери открываются и закрываются с помощью электропривода, причём умная технология позволяет зафиксировать их в промежуточном положении, если это необходимо. Вместительный багажник имеет объём 507 литров.
Лаконичный дизайн
Чёткие линии кузова создают впечатление уверенности и внутренней силы. Возвышающийся над огромными 21-дюймовыми колёсами, Ghost впечатляет своим эффектным обликом. Вдоль всего кузова проходит тонкая линия: чтобы обеспечить бесшовную посадку, кузов вручную сваривали четыре мастера одновременно.
Новый Ghost намного меньше, чем кажется. Он всего на 30 мм шире и на 89 мм длиннее предыдущей модели. Размеры составляют 5 546 мм в длину и 2 148 мм в ширину.
Колёсная база предшественника сохранилась, но увеличился задний свес. Вес уменьшился на 5 кг по сравнению с предыдущей версией, масса модели составляет 2 490 кг. Представлен также удлинённый седан Ghost Extended, но его параметры пока не обнародованы.
Что касается внешнего вида кузова, то здесь стоит отметить явное стремление к тотальному минимализму. Дизайнеры избавились от всех лишних деталей, сделав силуэт максимально чётким и динамичным.
Rolls-Royce Ghost 2020 – это первая модель марки, у которой фирменная эмблема была перенесена с рамы решётки радиатора непосредственно на капот.
Проведена большая работа с системой освещения: решено было объединить ходовые огни с фарами и сосредоточить весь свет в единых компактных блоках. Кстати, дальнобойность дальнего света достигает 600 метров.
Внутри салона
Салон имеет привычный для Rolls-Royce облик, однако появилось несколько интересных нюансов. Например ‒ виртуальные приборы, которых не было у предыдущих моделей. Приборная панель проста, лаконична, не перегружена.
В салоне достаточно просторно: несмотря на кажущуюся компактность автомобиля, здесь достаточно места, чтобы даже высокие пассажиры могли расположиться с комфортом.
Одно из ключевых преимуществ новой модели – безукоризненное внимание к деталям. Уникальным дополнением стала эксклюзивная точечная подсветка панели: целых 860 диодов создают ощущение рассеянного звёздного света.
Что касается аудиосистемы, то здесь Rolls-Royce проявил себя во всей красе, выбрав 18-канальный Bespoke, чья мощность составляет 1 300 ватт.
«Формула безмятежности»
Главная гордость разработчиков – максимальное шумоподавление внутри салона. Все детали и элементы точно подобраны по резонансной частоте. На изоляцию салона ушло около 100 кг звукопоглощающих материалов. Чтобы уменьшить грохот багажника на высоких скоростях, добавлены специальные отверстия под полками для багажа. А для снижения шума воздушных потоков пришлось тщательно отполировать изнутри вентиляционные каналы.
Система шумоподавления получила название «Формула безмятежности». Даже при езде на большой скорости пассажиры на заднем сиденье могут общаться с водителем шёпотом и быть уверенными в том, что их услышат.
Любопытный факт: тишина стала настолько всепоглощающей, что это немного напугало и дезориентировало водителей во время испытания модели. В результате разработчикам пришлось вернуть некоторые звуки, чтобы пассажиры не ощущали себя отрезанными от внешнего мира в идеальной тишине салона.
Идеальный представитель
Новый Ghost – идеальный представитель марки Rolls-Royce. Стильный, мощный, уверенный, сдержанный, ненавязчивый, надёжный. Типичный британский джентльмен.
«После долгих лет обсуждения и проектирования мы получили самый технологичный автомобиль своего времени, ‒ говорит Торстен Мюллер-Отвос, глава Rolls-Royce. – Это красивый, минималистичный, но в то же время очень сложный продукт, который идеально соответствует духу времени и отвечает потребностям наших клиентов».
На сегодня Ghost 2020 – это самая доступная модель Rolls-Royce, хотя его цена составляет около 250 тысяч фунтов стерлингов.
