Rolls-Royce представляет Cullinan Yachting — четыре частных проекта, созданных в честь эстетики, материалов и духа современного яхтинга. Каждый автомобиль назван в честь одной из четырёх сторон света — север, юг, восток или запад — тонкой тематический нитью пронизывающей как интерьер, так и экстерьер.
«Яхтинг — это мир, в котором живут многие наши клиенты, и мир, который мы хорошо изучили. Эти автомобили Cullinan, созданные по индивидуальному заказу, воспевают глубокую связь между этой культурой и Rolls-Royce: связь, которая началась с нашего основателя Чарльза Роллса и продолжается по сей день. От общих дизайнерских ценностей с гоночными судами до сотрудничества с морскими дизайнерами для клиентов, желающих сочетать свой автомобиль с яхтой, — морские суда давно определяют наш подход. В этих четырёх индивидуальных проектах давняя связь выражена через тщательно проработанные детали, вдохновлённые морем, и подлинные материалы, верные духу приключений, который определяет Cullinan и мир яхтинга»,
— Мартина Старке, руководитель Bespoke Design, Rolls-Royce Motor Cars
Все четыре проекта объединяют отделку из морского тикового дерева, расписанными вручную морскими элементами приборной панели, потолочными панелями Starlight Headliners с рисунком, имитирующим средиземноморский ветер, и оригинальной отделкой экстерьера. Вместе они отражают многолетние отношения Rolls-Royce с миром морского искусства — от яхты семьи Чарльза Роллса до современного сотрудничества клиентов с ведущими яхтенными дизайнерами.
Росписи вручную: движение воды
Элементы ручной росписи становятся всё более востребованной формой индивидуального стиля — сегодня Rolls-Royce содержит штатных мастеров, специализирующихся именно на этом деликатном ремесле. В каждом из автомобилей Cullinan Yachting приборная панель и столики для пикника украшены произведениями искусства, изображающими кильватерный след тендера, движущегося на большой скорости к яхте на якоре. Направление волнового следа отражает ориентацию каждого заказа – север, юг, восток или запад – гарантируя, что каждый автомобиль будет поистине уникальным.
Разработка композиции потребовала двух месяцев экспериментов: мастера подбирали сочетания цветов, техники нанесения и процессы лакирования. Для достижения эффекта живой волны пигмент наносится аэрографом на влажный лак, а затем прорабатывается вручную тонкой кистью. Направляя поток воздуха по поверхности и ведя краску рукой, художник добивается естественного ощущения движения.
Живописная композиция вписана в более широкий декор, охватывающий всю ширину автомобиля. Передняя панель отделана краской под названием Piano Milori Sparkle: насыщенный металлический синий цвет, напоминающий глубокие, кристально чистые тона Лазурного берега.
Помимо приборной панели, в интерьере повсюду используется тик с открытыми порами, включая задний водопад, крышку задней центральной консоли и дверные панели. Этот материал, часто встречающийся на палубах яхт, был выбран за его морскую аутентичность, естественную тактильность и сдержанную визуальную теплоту.
На заднем водопаде тема закреплена инкрустацией в виде компаса. Каждый дизайн состоит из более чем 40 отдельных элементов шпона из клена, тика, ясеня и черного боливара, точно вырезанных и собранных вручную.
Интерьер: путешествие с морским характером
Интерьер отделан кожей Arctic White и Navy Blue с контрастной строчкой, окантовкой и монограммами на подголовниках темно-синего цвета. Вставки сидений украшены индивидуальным рисунком такелажа, вышитым вручную диагональными полосами фирменной нитью Rolls-Royce.
Созданное мастером, лично связанным с Королевским флотом и обученным работе с пряжей, плетению и вышивке, это изделие тщательно продумано, чтобы перекликаться с переплетением веревки, где множество нитей скручиваются вместе для создания прочности. Направление каждого стежка отражает эту структурную композицию, элегантно перенося искусство работы с морскими канатами в вышивку. Мотив веревки также присутствует на подсвеченных накладках на пороги, видимых при открытии дверей экипажа.
Карты ветров под звёздным небом
Каждый яхтенный экипаж Cullinan оснащен уникальной потолочной обивкой «Звездный свет», сочетающей статичные и анимированные вручную размещенные оптоволоконные «звезды» в узорах, вдохновленных средиземноморскими картами ветров. Меняющиеся воздушные потоки – нанесенные на карту и интерпретированные коллективом дизайнеров, мастеров и инженеров Rolls-Royce Bespoke – отображаются в едва заметном движении по потолку внутреннего люкса.
Четыре стороны света — четыре характера
Экстерьерная отделка каждого автомобиля отражает его сторону света. Север представлен в цвете Crystal поверх Light Blue, напоминающем холодные воды высоких широт; Юг передает атмосферу теплого климата в глубоком, спокойном цвете Crystal поверх Arabian Blue IV; Восток выполнен в цвете Dark Silk Teal, намекая на спокойствие и таинственность глубокой воды; а Запад представлен в цвете Sapphire Gunmetal, перекликаясь с небом океана, залитым светом бури.
Каждый заказ дополнен 22-дюймовыми легкосплавными дисками, тонко напоминающими зеркально отполированные детали и палубное оборудование современных яхт.
Rolls-Royce и яхтинг: более века общей истории
Связь между Rolls-Royce и миром яхтинга глубока и уходит корнями в историю. На дизайнерском языке марки нижняя линия кузова — так называемая waft line — прямо заимствована из яхтенного дизайна: она создаёт ощущение легкого движения, отражая дорогу, проносящуюся под автомобилем, — точно так же, как корпус яхты отражает воду, разрезая её.
Многие исторические автомобили марки, а также серийные модели эпохи Гудвуда — Phantom Drophead Coupé, Spectre — и коучбилт-комиссии Boat Tail вбирали в себя дизайнерские коды и материальные решения гоночных яхт. Особым источником вдохновения служат непревзойдённые яхты класса J, построенные в 1930-х годах для участия в Кубке Америки: с элегантными пропорциями, длинными свесами, стремительными линиями и огромными парусами эти высококлассные суда сочетали красоту с головокружительной скоростью и по сей день почитаются как плавающие произведения искусства.
Существует и более личная, прямая связь марки с морем. Задолго до встречи с Генри Ройсом семья Чарльза Роллса владела яхтой Santa Maria — значительной, но изящной 154-футовой (47 м) однавинтовой шхуной водоизмещением 235 тонн, оснащённой двухцилиндровым паровым двигателем мощностью 80 л.с. — образцом светской морской жизни поздней Виктории и раннего Эдварда. После окончания Кембриджа в 1898 году молодой Роллс недолгое время прослужил на ней третьим инженером — это была одна из его первых инженерных должностей, прежде чем он обратился к своему истинному призванию: стал первопроходцем автомобилизма и авиации.
Судовые журналы и документы конца XIX — начала XX века свидетельствуют: Santa Maria регулярно выходила в круизы из Шорема — менее чем в 30 милях от штаб-квартиры Rolls-Royce на южном побережье Англии — к берегам Средиземного моря. В числе её портов захода — Неаполь, Мальта, Алжир и Лазурный берег. Последний — по-прежнему излюбленное направление и домашний порт многих клиентов Rolls-Royce, одновременно являющихся владельцами яхт, — стал творческой отправной точкой для Cullinan Yachting.
Технические данные (WLTP)
Выбросы CO₂ (комбинированный цикл): 363–380 г/км. Расход топлива: 16,8–17,7 миль на галлон / 16,0–16,8 л/100 км.
