Редчайший автомобиль, скрывавшийся от публики почти 30 лет, вновь покорил мир классических машин
На 20-летнем юбилее престижного конкурса Salon Privé в Бленхеймском дворце произошло настоящее чудо — Mercedes-Benz 500 K Spezial Roadster 1936 года от коллекции Auriga завоевал главный приз Best of Show, обойдя 59 других претендентов из 13 стран мира.
Машина с королевской историей
Этот уникальный родстер представляет собой настоящую жемчужину автомобильной истории. Один из всего лишь 12 когда-либо построенных экземпляров, он был изначально заказан князем Павлом Александровичем Чавчавадзе на Парижском автосалоне в 1935 году, что сразу определило его аристократическую родословную.
Уже в следующем году автомобиль продемонстрировал свое превосходство, завоевав Гран-при д’Онёр на конкурсе элегантности в Каннах в 1936 году. За всю свою почти вековую историю этот Mercedes-Benz сменил всего трёх владельцев, что говорит о бережном отношении и признании его исключительной ценности каждым из них.
Возвращение после долгого молчания
Особую интригу победе придаёт тот факт, что этот Mercedes-Benz не показывался публично с 1997 года. После полной реставрации уровня Concours, проведённой Лотаром Мочшенбахером в конце 90-х, автомобиль завоевал победу в своём классе на Pebble Beach Concours в 1997 году, а затем исчез из поля зрения.
Винсент Кольб из Auriga Collection прокомментировал: «Это наш первый год участия в Salon Privé, и уж точно не последний. Мы не могли поверить в масштаб и разнообразие шоу. Мы невероятно взволнованы, уезжая с главным призом.»
Элита автомобильного мира на подиуме
Конкурс проходил в потрясающих декорациях Бленхеймского дворца, где 60 классических автомобилей соревновались за звание лучшего. В этом году особенно жёсткую конкуренцию составила Ferrari 410 Superamerica Coupé «Super Fast» 1956 года из коллекции Энн Брокинтон Ли, которая стала обладательницей титулов Runner-Up и People’s Choice Award.
Подиум Salon Privé 2025 продемонстрировал невероятную концентрацию автомобильных шедевров. Третье место досталось величественному Duesenberg SJ Dual Cowl Phaeton 1933 года от LaGrande из коллекции Тома Маоли — американской легенде эпохи роскоши. Замыкает четвёрку лидеров Alfa Romeo 8C Monza 1933 года от Carrozzeria Touring, также представленная коллекцией Auriga, что подчеркивает исключительный уровень их автомобилей.
Красота, редкость и безупречная родословная — именно эти качества сделали победу Mercedes-Benz 500 K вполне заслуженной, но конкуренция была поистине достойной.
