RUTÁGE MAGAZINE

Mercedes-Maybach GLS: роскошный и комфортный

Роскоши много не бывает. Ведь только она способна подарить своему обладателю настоящий комфорт, чувство уверенности в себе и лёгкого превосходства над другими. По-видимому, именно так считают создатели внедорожника Mercedes-Maybach GLS. Этот автомобиль впечатляет сразу по нескольким параметрам. Хотите познакомиться с ним поближе? Читайте наш обзор.

Незамеченным не останется

Респектабельная роскошь в абсолютной форме – именно такую характеристику более других заслуживает этот автомобиль. Каждая деталь внедорожника, начиная от дизайна кузова и салона и заканчивая техническими составляющими, создана для того, чтобы покорять и удивлять.

Кузов Maybach GLS выделяется среди других внедорожников своей эстетикой и элегантностью как по форме, так и по расцветке. Мощь и сила чувствуются в каждой линии, в плавности изгиба корпуса, в увеличенном радиусе колёс.

Переднее освещение представлено в виде фар, в которых реализована многолучевая светодиодная технология, напоминающая витрину в ювелирном магазине. Тонкая, будто резная, хромированная решётка радиатора закрывает широкий воздухозаборник, свидетельствующий о мощности двигателя. Изящества корпусу придаёт спрятанный под решёткой бампер чёрного цвета и прочный, глянцевый, тоже хромированный подкрылок.

Много хромированных деталей и на боках автомобиля. Это фирменные для Mercedes-Maybach разделители и обрамления окон, вставки на боковых панелях порогов, установленные на стойках крышные рейлинги. Традиционный символ бренда «Мерседес» – звезда, помещённая на нос автомобиля, – в темноте проецируется на землю, привлекая внимание и являясь частью роскошного образа авто.

Технические особенности

Рассматриваемая модификация «Майбах» может быть оснащена пневматической подвеской AIRMATIC в стандартной комплектации или улучшенной инновационной подвеской E-ACTIVE BODY CONTROL, основанной на бортовой электрической системе 48В. Вне зависимости от того, какой тип подвески выбирает пользователь, она дополняется специально разработанной программой Maybach drive, обеспечивающей высочайший уровень комфорта.

Передняя подвеска оснащена поперечным рычагом управления и поворотным механизмом, которые обеспечивают плавность хода даже в условиях бездорожья. Обе подвески – передняя и задняя – изготовлены в основном из литого алюминия и оптимизированы по весу, динамике управления и вибрации. Это гарантирует прочность конструкции и чуткое реагирование автомобиля на любые внешние нагрузки.

Дополнительный комфорт для пассажиров предоставляет наличие в устройстве авто адаптивных амортизаторов ADS+, сложная система которых может быть настроена пользователем как в целом, так и для каждого колеса отдельно. А умный блок управления AIRMATIC, использующий сложные датчики и алгоритмы для анализа ситуации на дороге, сохраняет постоянный дорожный просвет независимо от нагрузки автомобиля. При этом он самостоятельно оценивает условия и вносит необходимые изменения. Например, если машина разгоняется до высоких скоростей, блок управления опускает кузов, чтобы уменьшить аэродинамическое сопротивление и повысить устойчивость авто.

Среди других технических особенностей, влияющих на комфортную эксплуатацию автомобиля, следует упомянуть следующие:

  1. На поворотах корпус автомобиля наклоняется в три этапа, что уменьшает боковые нагрузки на пассажиров.
  2. При передвижении по дороге с плохим покрытием установленная в конструкции авто стереокамера сканирует дорожное полотно и подстраивает под него подвеску.
  3. Встроенная программа внедорожного вождения автоматически регулирует уровень подвески, улучшая сцепление с дорогой и позволяя легче справляться с такими препятствиями, как песчаное покрытие, бездорожье, грязь.

Отдельного внимания заслуживает усовершенствованный бензиновый двигатель V8 с рабочим объёмом 3 982 см3, 48-вольтовой бортовой электрической системой и встроенным стартером-генератором (ISG). Последний позволяет экономно расходовать топливо, затрачивая не более 12 литров на 100 км. При этом мощность двигателя – 558 л. с. – оправдывает все возлагаемые на него надежды.

Кроме того, Maybach GLS оборудован автоматической коробкой передач с разбросом передаточных чисел от одного до девяти, стандартной раздаточной коробкой с переменной передачей крутящего момента привода от 0 до 100 процентов между осями, маятниковым амортизатором, уменьшающим колебания внутри цилиндров двигателя.

Изюминка – освещённый пандус

Комфорт от эксплуатации автомобиля – в мелочах. Так считают создатели этого удивительного авто. Поэтому в данной модели реализовано множество ультрасовременных функций и деталей.

Одна из них, вызывающая неизменный «вау-эффект», – подножка, которая сама подстраивается под положение пользователя, расширяясь и поворачиваясь наиболее удобной стороной. Изготовлен пандус из прочного алюминия с глянцевым покрытием, сверху он оборудован противоскользящими резиновыми полосами. Максимальная нагрузка, которую способна выдержать такая подножка, – 200 кг.

Убранный пандус почти незаметен – он скрывается в боковой панели порога, плотно прилегая к нему и не нарушая дорожного просвета. При открывании дверцы подножка бесшумно и плавно автоматически перемещается вниз и наружу, принимая горизонтальное положение. На эту процедуру уходит не более одной секунды. В темноте, в дополнение к освещению из салона, поверхность подножки подсвечивается светодиодной полосой, что смотрится очень эффектно.

Сесть в автомобиль и влюбиться

С Maybach GLS это действительно реально – каждая деталь салона максимально продумана и выполнена с расчётом на создание комфортных условий для пассажиров.

Весь салон, включая приборную панель, отделан мягкой, бархатистой кожей. Роскошные кожаные сиденья будто окутывают пользователя мягкими объятиями, благодаря чему путешествия в этом автомобиле, даже на длительные расстояния, не утомительны. Каждое кресло может быть откинуто назад, создавая полноценное спальное место, что очень удобно для детей и пожилых людей. Система подогрева сидений и климат-контроль обеспечивают наслаждение от поездки вне зависимости от времени года и погоды за окном.

Фиксированная центральная консоль, которую можно заказать в дополнительной комплектации, превращает салон в просторную четырёхместную зону. Пассажиры на задних сиденьях могут с удобством работать или устроить место для фуршета с выдвижным откидным столиком.

Салон Maybach GLS полностью оснащён цифровыми устройствами, которые установлены как в панели приборов, так и в каждом кресле. Дисплеи высокого разрешения, сенсорные консоли для управления, возможность подключения различных мультимедийных девайсов позволяют каждому пассажиру самостоятельно выбирать развлечение во время поездки или работать над индивидуальным проектом. Есть возможность совместного просмотра фильма или участия в многопользовательской компьютерной игре.

0